产品特点:燃烧器和控制器(2)
与燃烧器和控制在显微镜下，这周的文章特写克里弗布鲁克斯工业燃烧器自豪地出售和服务坎内普，您的专业锅炉和服务提供商。单击“粗体”链接以获取产品描述，并查看底部的图库用于规格和其他信息！
经验和专业知识是该产品在多年的发展中磨练出来的两个最突出的品质，现在能够找到“新的排放要求、燃料转换和工业、公用事业和电力锅炉设施的升级改造的解决方案。”
“通过使用专有的CFD软件优化燃烧空气分布和燃料混合动力学，natcom专利的HyperMix™技术可以在新的或改造项目中最大限度地减少NOx、CO和PM排放，满足最苛刻的空气许可要求。”- - - CB
克里弗布鲁克斯该产品的特点包括“超低nox、CO、挥发性有机化合物(VOC)和PM排放，可靠的空气百叶窗和油雾化器收缩机制，稳定可靠的点火系统，以及低维护设计。”
该装置的建造目的是为了实现热过程操作的最高性能，同时也产生最低的总排放量。一流的工程，系统建模和测试使其成为工业干燥，空气加热或热氧化的理想选择。这种特殊的解决方案的好处包括“更低的氮氧化物排放，更低的过剩空气，提高效率，减少设备占地面积，以及更大的灵活性，使其具有前瞻性。”
对于新的锅炉和改造市场，这些模型采用先进的CFD造型，拥有“可调节气体喷射器，III类点火器，雾化器，带连接块阀，工业级气动执行器和4-20mA定位器”等先进功能。NXT系列还使用重型风扇结构，这些风扇结构增加了设备寿命并有助于降噪。风箱安装的控制面板和燃料列车满足ASME要求并减轻运输头痛。主要功能包括大容量和空气处理设备包，以及具有完全计量CCS的控制系统。
覆盖与燃烧过程相关的燃烧器使得看看燃油列车也很重要。NATCOM为燃气和液体燃料应用提供组装系统。产品可靠地提供水分拆除管理和减压，并且还具有气体燃料混合站和敲除罐，同时遇到了大量安全标准并解决了危险地点问题。
这种为蒸汽应用而设计的模型承诺“即使在最具挑战性的使用条件下，也能达到最低水平的NOx、CO、VOC和PM排放。”，Cleaver Brooks将该机组定位为“唯一一家为热电联产和联合循环市场提供具有创新管道燃烧器解决方案的完整系统的管道燃烧器供应商”。他们针对未来安装对机组进行的内部模拟允许“对汽轮机排汽流、配水管网和，燃烧、热回收系统和选择性催化还原性能。”
NATCOM效用燃烧器。蒸汽和热水应用。50至400 MMBTU。天然气，#2和#6石油，组合。适用于NOx < 30ppm, CO < 100ppm。是电站锅炉的理想选择。
这种型号是为大型汽车设计的火管和watertube.在垂直或水平配置的应用，具有“独特和精确的空气计量系统，允许最大燃烧效率的精确空气燃料设置。”此外，超低氮氧化物NT版本在两种配置提供蒸汽雾化。燃油器上的气体歧管为未来基于多功能性的组合单元升级留出了空间。燃气和石油分别为10:1和8:10，标准平行定位允许“整个射程的最佳控制”
该燃烧器的强制起草设计转化为无忧无虑的操作和对许多应用的高效率，而后弯叶轮允许在不同的炉温度和高度的不同处表现出色。完全调制和铰接燃烧头，便于进入，可以在整个燃烧器的生命周期内进行无痛操作。
使这款车型引人注目的是它在燃料选择方面的多功能性：“标准S1系列提供天然气、丙烷气、空气雾化的#2或#6油以及46.2至63.0 MMBTU的混合气体/油燃料选择。”铰链式后门和检修面板使维修更加方便。安全性也被优先考虑-一个烟气再循环控制阀和切断阀确保准确的氮氧化物减少读数，并防止可燃气体重新进入燃烧室。此型号还提供可选的空气雾化低压喷嘴。
低压下降射击头设计和低鼓风机马力要求导致效率提高克莱尔布鲁克斯单位。技术进步使低NOx排放选项成为可能，天然气的排放比为10:1，石油和低NOx气体的排放比为8:1。效率满足可靠性，因为E系列也可以作为备用燃料使用的2号油。
下周我们研究的时候再来找我们控制系统!
